დიაფრაგმის კომპრესორები, როგორც წესი, ამოძრავებს ელექტროძრავას და ამოძრავებს ქამარი (ბევრი ამჟამინდელი დიზაინი იყენებს პირდაპირი ძრავის შეერთებებს უსაფრთხოების მოთხოვნების გამო).ქამარი ამოძრავებს ამწეზე დამაგრებულ ბორბალს ბრუნვის მიზნით, ხოლო ამწე უბიძგებს შემაერთებელ ღეროს ორმხრივ მოძრაობაში.შემაერთებელი ღერო და ჯვარედინი დაკავშირებულია ჯვარედინი ქინძისთავით, ხოლო ჯვარედინი საპირისპიროა დასახლების სეგმენტზე.
ჰიდრავლიკური დგუში (დგუშის ღერო) დამონტაჟებულია ჯვარედინი კვანძზე.დგუში დალუქულია დგუშის რგოლებით და მოძრაობს ჰიდრავლიკურ ცილინდრში.დგუშის ყოველი მოძრაობა წარმოქმნის საპოხი ზეთის ფიქსირებულ მოცულობას, რითაც უბიძგებს დიაფრაგმას ორმხრივად.საპოხი ზეთი მოქმედებს დიაფრაგმაზე, ამიტომ ის რეალურად არის დიაფრაგმის შეკუმშული აირი.
დიაფრაგმის კომპრესორებში ჰიდრავლიკური ზეთის ძირითადი ფუნქციებია: მოძრავი ნაწილების შეზეთვა;გაზის შეკუმშვა;გაგრილება.საპოხი ზეთის ცირკულაცია იწყება ამწე კარკასიდან, სადაც არის კარკასის სავარძლის ზეთის ღუმელი.საპოხი ზეთი შედის შესასვლელ ფილტრში, ხოლო საპოხი ზეთი ჩვეულებრივ გაცივდება წყლის გაგრილებული ქულერით.საპოხი ზეთი შემდეგ შედის ზეთის მექანიკურ ტუმბოში და იფილტრება ფილტრის მეშვეობით.შემდეგ საპოხი ზეთი იყოფა ორ გზად, ერთი გზა საკისრების შეზეთვისთვის, შემაერთებელი ღეროების პატარა თავები და ა.შ., ხოლო მეორე გზა საკომპენსაციო ტუმბოში, რომელიც გამოიყენება დიაფრაგმის მოძრაობის დასაჩქარებლად.
გამოქვეყნების დრო: მაისი-06-2022