დიაფრაგმის კომპრესორები, როგორც წესი, ელექტროძრავით და ღვედით ამოძრავდება (მრავალი თანამედროვე დიზაინი იყენებს პირდაპირი ამძრავის შეერთებებს შესაბამისი უსაფრთხოების მოთხოვნების გამო). ღვედი ამოძრავებს მუხლა ლილვზე დამონტაჟებულ მაქანას ბრუნვისთვის, ხოლო მუხლა შემაერთებელ ღეროს ორმხრივ მოძრაობაში აჰყავს. შემაერთებელი ღერო და განივი თავი ერთმანეთთან დაკავშირებულია განივი ქინძისთავით, ხოლო განივი თავი ორმხრივად მოძრაობს დასახლების სეგმენტზე.
ჰიდრავლიკური დგუში (დგუშის ღერო) დამონტაჟებულია განივი დგუშის თავზე. დგუში დალუქულია დგუშის რგოლებით და მოძრაობს ჰიდრავლიკურ ცილინდრში. დგუშის თითოეული მოძრაობა წარმოქმნის საპოხი ზეთის ფიქსირებულ მოცულობას, რითაც დიაფრაგმას უკუქცევითი მოძრაობა უბიძგებს. საპოხი ზეთი მოქმედებს დიაფრაგმაზე, ამიტომ ის სინამდვილეში დიაფრაგმის შეკუმშული აირია.
დიაფრაგმის კომპრესორებში ჰიდრავლიკური ზეთის ძირითადი ფუნქციებია: მოძრავი ნაწილების შეზეთვა; აირის შეკუმშვა; გაგრილება. საპოხი ზეთის ცირკულაცია იწყება კარკასიდან, სადაც კარკასის ზეთის კარტერია განთავსებული. საპოხი ზეთი შედის შესასვლელ ფილტრში და საპოხი ზეთი, როგორც წესი, წყლით გაცივებული გამაგრილებელი საშუალებით გრილდება. შემდეგ საპოხი ზეთი შედის მექანიკურ ზეთის ტუმბოში და ფილტრის მეშვეობით იფილტრება. შემდეგ საპოხი ზეთი იყოფა ორ გზად: ერთი გზა საკისრების, შემაერთებელი ღეროს პატარა თავების და ა.შ. შეზეთვისთვის, ხოლო მეორე გზა კომპენსაციის ტუმბოში, რომელიც გამოიყენება დიაფრაგმის მოძრაობის დასაჩქარებლად.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 6 მაისი