დიაფრაგმის კომპრესორების ძირითადი ნაწილებიაკომპრესორის შიშველი ლილვი, ცილინდრი, დგუშის შეკრება, დიაფრაგმა, მუხლა ლილვი, შემაერთებელი ღერო, ჯვარი-თავი, საკისარი, შეფუთვა, ჰაერის სარქველი,ძრავადა ა.შ.
(1)შიშველი ლილვი
დიაფრაგმული კომპრესორის ძირითადი კორპუსი კომპრესორის პოზიციონირების ძირითადი კომპონენტია, რომელიც, როგორც წესი, სამი ნაწილისგან შედგება: ფიუზელაჟი, შუალედური ძირითადი კორპუსი და კარკასი (ჩარჩო). თითოეული მოძრავი ნაწილი დამონტაჟებულია კორპუსში, ხოლო წამყვანი ნაწილები განლაგებული და მართვადია. კარკასის მეხსიერების საპოხი ზეთი, გარე შეერთების ცილინდრი, ძრავა და სხვა მოწყობილობები. მუშაობისას, კორპუსმა უნდა გაუძლოს ჰაერის წნევას და დგუშის და მოძრავი ნაწილების ინერციულ ძალებს, და გადასცეს საკუთარი წონა და კომპრესორის წონის მთლიანად ან ნაწილობრივ ძირს.
(2) ცილინდრი
ცილინდრი კომპრესორში შეკუმშული აირის მნიშვნელოვანი ნაწილია. მაღალი ჰაერის წნევის, ცვალებადი სითბოს გაცვლის მიმართულებისა და რთული სტრუქტურის გამო, მას მაღალი ტექნიკური მოთხოვნები აქვს.
(3) დგუშის შეკრება
დიაფრაგმის კომპრესორის დგუშის შეკრება შედგება დგუშის, დგუშის რგოლების, დგუშის ღეროს (ან დგუშის ქინძისთავის) და სხვა ნაწილებისგან. დგუში და ცილინდრი ქმნიან შეკუმშვის სივრცეს. დგუშის შეკრების ორმხრივი მოძრაობა ცილინდრში არსებული ჰიდრავლიკური ზეთის მეშვეობით გადაეცემა გაზს დიაფრაგმის ჯგუფის ორმხრივი მოძრაობით, რათა დასრულდეს ცილინდრის შეკუმშვის ციკლი.
(4) დიაფრაგმა
დიაფრაგმის კომპრესორის დიაფრაგმის სისტემა სამშრიანი სტრუქტურაა: ორი გარე დიაფრაგმა ბარიერულ ფენებს წარმოადგენს, ხოლო შუა დიაფრაგმა უზრუნველყოფს გამოთავისუფლების გზას ფიქსირებული O-რგოლის დალუქვის მეშვეობით. ამავდროულად, ცილინდრი იყოფა ჰიდრავლიკური ზეთის კამერად და სამუშაო გაზის კამერად. დიაფრაგმა, როგორც წესი, ის დამზადებულია რეზინის, პლასტმასის ან ლითონისგან.ჩვენიდიაფრაგმის კომპრესორის დიაფრაგმები დამზადებულია ლითონის მასალისგან.
(5) სარქველი
დიაფრაგმის კომპრესორის სარქველი არის კომპონენტი, რომელიც გამოიყენება შემშვები და გამონაბოლქვი ცილინდრების სამართავად. ის ავტომატურად იხსნება და იხურება წნევის სხვაობისა და ელასტიური ძალის ზემოქმედებით, ამიტომ მას ავტომატური მოქმედების სარქველს უწოდებენ. ჰაერის სარქველი ჩვეულებრივ შედგება სარქვლის კორპუსის, დისკისა და ზამბარისგან. კომპრესორის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტი, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს მუშაობაზე, ჰაერის სარქველი იყოფა შემშვები (შემშვები) სარქველად და გამონაბოლქვი (გასასვლელი) სარქველი.
(6) შემაერთებელი ღერო
დიაფრაგმის კომპრესორის შემაერთებელი ღერო მისი დიდი ამწევი სტრუქტურის მიხედვით შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: გაყოფილი შემაერთებელი ღერო და ინტეგრალური შემაერთებელი ღერო.
(7) ამწე ლილვი
მუხლა ლილვის სტრუქტურას აქვს გაყოფილი შემაერთებელი ღერო, ხოლო დიდი ბოლო და მუხლა ლილვის ქინძისთავი ფიქსირდება შემაერთებელი ღეროს ჭანჭიკებით აწყობისას. ინტეგრირებული შემაერთებელი ღერო გამოიყენება ექსცენტრიულ მუხლა ლილვის სტრუქტურაში, რადგან ექსცენტრული მუხლა ლილვის სტრუქტურის დარტყმის სიგრძე ორჯერ აღემატება ექსცენტრიულ მანძილს, ამიტომ ინტეგრირებული შემაერთებელი ღეროს გამოყენება შესაძლებელია მცირე ზომის სამაცივრო კომპრესორებისთვის. ერთიანი შემაერთებელი ღეროს სტრუქტურა მარტივი და ადვილად დასამონტაჟებელია. გაყოფილი შემაერთებელი ღერო წყდება მუხლა ლილვის მუხლა ლილვის ქინძისთავთან, ამიტომ მისი გამოყენება შესაძლებელია გრძელტაქტიანი სამაცივრო კომპრესორებში. შემაერთებელი ღეროს დიდი ბოლო ჩასმულია თხელკედლიანი საკისრის ბუჩქით. აუმჯობესებს მის ცვეთამედეგობას.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 28 ოქტომბერი